Funktion
Mit Hilfe eines Sensors der SL Serie (SL 2362) wird das Material durch Laser-Triangulation auf der Aufbautrommel detektiert und vermessen. Dies geschieht durch eine Abstandsmessung zur Oberfläche der Trommel und des Materials. Neben den Außenkanten und der Position liegt besonderes Augenmerk auf dem Spleißbereich. Hier können beim Zusammenfügen des Materials verschiedene Fehler auftreten, die mit dem Sensor überprüft werden können.
Einsatzgebiet
Das Reifenaufbauinspektionssystem ist an allen Anlagen einsetzbar, wenn eine Durchlichtmessung nicht möglich ist.
Applikation
Die Reifenaufbauinspektion wird üblicherweise an eine Kundenmechanik montiert, um immer einen konstanten Abstand zur Aufbautrommel zu haben. Zusätzlich wird das Signal eines Inkrementalgebers für die Rotationsgeschwindigkeit der Trommel benötigt. Durch eine Abstandsmessung zur Oberfläche der Trommel und des Materials wird die Position des Materials auf der Trommel bestimmt. Besonderes Augenmerk wird dabei auf den Bereich gelegt, an dem das Material zusammengefügt wird.
