Função
Com a ajuda de um sensor da série SL (SL 2362), o material é detectado e medido por triangulação a laser no tambor de montagem. Isso é feito medindo-se a distância entre a superfície do tambor e o material. Além das bordas externas e da posição, é dada atenção especial à área de emenda. Vários erros podem ocorrer aqui ao unir o material, o que pode ser verificado com o sensor.
Campo de aplicação
O sistema de inspeção da estrutura do pneu pode ser usado em todos os sistemas se não for possível fazer uma medição por luz transmitida.
Aplicação
O sistema de inspeção da estrutura do pneu geralmente é montado em um sistema mecânico do cliente para manter uma distância constante do tambor de montagem. Além disso, o sinal de um sensor de incrementos é necessário para a velocidade de rotação do tambor. A posição do material no tambor é determinada pela medição da distância entre a superfície do tambor e o material. É dada atenção especial à área onde o material é unido.
