Funzione
Con l'ausilio di un sensore della serie SL (SL 2362) il materiale viene individuato e misurato mediante triangolazione laser sul tamburo di formatura. Questo avviene misurando la distanza dalla superficie del tamburo e del materiale. Oltre che ai bordi esterni e alla posizione, l'attenzione è rivolta soprattutto alla zona di giunzione. Qui, durante l'accoppiamento del materiale, possono verificarsi diversi errori che possono essere verificati con il sensore.
Campo d'impiego
Il sistema di ispezione della formatura del pneumatico può essere impiegato in tutti gli impianti se la misurazione con illuminazione in controluce non è possibile.
Applicazione
L'ispezione della formatura di pneumatici si monta di solito su un dispositivo meccanico del cliente per avere sempre una distanza costante dal tamburo di formatura. Inoltre occorre il segnale di un trasduttore incrementale per la velocità di rotazione del tamburo. Misurando la distanza dalla superficie del tamburo e del materiale si determina la posizione del materiale sul tamburo. Si rivolge un'attenzione particolare alla zona nella quale il materiale viene accoppiato.
