帶條控制

利用 CCD 線陣相機、紅外線電眼或雷射三角測距電眼檢測帶條（鋼簾線）。電眼在兩條輸送帶之間的間隙中進行偵測。可以利用伺服驅動器（AG 9）從側面推動相機前方（從運輸方向看去）的輸送帶，亦即與材料運輸方向成 90° 角，以導正材料。相機之後的輸送帶或輪胎成型滾筒會將導正好的材料固定住。

帶條導正系統用於輪胎成型機，負責導正輪胎成型滾筒之前的帶條。

一旦相機檢測到材料的尖端，輸送帶就會停止，並根據材料位置從側面調整輸送帶。在接下來的運輸期間，材料會在斜切區域內在外緣之後或切邊之後自行導正。在沒有切邊的區域內，導正模式會切換為「材料中心」。材料末端的斜邊緣會在一個外邊緣之後或切邊之後再次受到導正。 較寬材料（例如卡車輪胎）通常在切邊之後才進行導正，因為此處的切邊可能出於材料張力的緣故而偏歪，導致在材料邊緣之後進行導正可能會在成型滾筒上形成空隙（拼接不良）。