Bei einem Drehrahmensystem ELGUIDER erfährt die Bahn eine viermalige 90°-Umlenkung. Basis bildet dabei ein schwenkbarer Stellrahmen mit zwei Umlenkwalzen. Sein Drehpunkt befindet sich imaginär in der Einlaufebene. Erst durch das Schwenken um diesen Drehpunkt lässt sich eine seitliche Bahnkorrektur einleiten.

Voraussetzung ist immer eine ausreichende Zugkraft für einen Kraftschluss zwischen Bahn und Stellwalze.

Durch die optimale Ausnutzung der Elastizitätsbereiche kann der Drehrahmen besonders in beengten Raumverhältnissen eingesetzt werden.

Je größer die Bahnkraft, das Elastizitätsmodul und die erforderliche Korrektur, desto länger sind Einlauf-, Auslauf- und Übergabelänge zu konzipieren. Erfahrungsgemäß sollten diese Strecken eine Länge von 60 bis 100 Prozent der Bahnbreite betragen. Der Sensor ist möglichst nahe hinter der Stellwalze zu positionieren.