Informations système

Fonctionnement

Le principe suivant est à la base du guidage des bandes avec le système à barres de retournement ELTURNER : une barre est montée à un angle de 45° par rapport à l'axe longitudinal et à l'axe transversal de la bande, et cette barre est entourée par la bande à 180°. La conséquence en est que la bande subit un changement de direction de 90°. Pour corriger en même temps le défilement de la bande, la tige de retournement est poussée, en fonction du signal de réglage, parallèlement au plan d'entrée et la bande de sortie est déplacée transversalement.

Domaine d'utilisation

Des systèmes de cadre tournant combinés avec des barres de retournement sont utilisés de préférence lorsque la bande doit être tournée et guidée avec une haute précision vers le process situé en aval.

Application

Plus la force de tension de la bande, le module d'élasticité et la correction nécessaire sont importants, plus les longueurs d'entrée, de sortie et de transmission doivent être calculées importantes. Par expérience, nous pouvons dire que ces longueurs doivent être de 60 à 100% de la largeur de bande. Le capteur doit être positionné le plus près possible derrière le rouleau d’asservissement.

Légende

A = Répartition de la tension de bande à l'entrée | B = Répartition de la tension de bande à la sortie | K = Correction du défilement de la bande | a = Angle de correction | σ1 = Tension de base de la bande | σ2 = Répartition de la tension avec un déplacement de réglage vers la gauche | σ3 = Répartition de la tension avec un déplacement de réglage vers la droite | 1 = Cadre asservisseur | 2 = Rouleau d'entrée | 3 = Barre de retournement | 4 = Capteur | 5 = Rouleau fixateur | 6 = Point de rotation | LÜ = Longueur de transfert | L1 = Longueur d'entrée | L2 = Longueur de sortie | AB = Largeur de travail

Systèmes de guidage de bande

Système de cadre tournant avec croix de retournement ELTURNER VWB33/73

Système de cadre tournant compact avec croix de retournement, technique d'entraînement sans usure sans balai et ventilation pneumatique

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Composants système

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Capteur pleine laize à infrarouge PoE FR 61

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Capteur de bord à infrarouge PoE FR 54

Capteur de bord à infrarouge selon le principe de la rétro-réflexion avec une large étendue de mesure de ±10 mm et une résolution de 0,02 mm

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Centrale réseau de données DN 40

Centrale réseau de données pour un branchement centralisé de tous les composants dans un système de régulation

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