- Description
- Plan fonctionnel
Fonctionnement
La bande de roulement (tread) est détectée au moyen d'une caméra CCD ou d'un capteur à triangulation laser. Le capteur palpe le matériau, au choix, devant le convoyeur ou dans l'espace entre le convoyeur et le tambour de confection des pneumatiques. Le convoyeur devant la caméra (vu dans le sens du transport) peut être déplacé latéralement, c'est-à-dire à 90° par rapport au sens de transport du matériau, pour réguler le matériau à l'aide d'un actionneur (AG 9). Le convoyeur ou le tambour en aval de la caméra fixe le matériau guidé.
Domaine d'utilisation
Le système de guidage de bande de roulement est utilisé dans la machine de confection de pneumatiques et guide la bande de roulement devant le tambour de confection des pneumatiques.
Application
La régulation peut se faire selon différents critères du matériau, par exemple la rainure, le nez ou la largeur totale. Dès que la caméra détecte le critère de guidage, le convoyeur est orienté latéralement en fonction de la position du matériau. En fonction de la position de la caméra, le convoyeur est brièvement arrêté à cet effet ou bien la vitesse de transport est brièvement réduite. Ensuite, le matériau est régulé dans la zone en fonction du critère de guidage, tandis que le matériau continue à être transporté. Si un critère de guidage n'est plus reconnu, le guidage se fait alors automatiquement en fonction des bords extérieurs. La même caméra peut également être utilisée pour mesurer la longueur de la bande de roulement.
Légende
K = Correction du défilement | AB = Largeur de travail | MB = Étendue de mesure | BB = Largeur de bande | NB = Largeur nominale | L1 = Longueur de la bande de roulement
1 = Émetteur de lumière | 2 = Entrée tapis transporteur | 3 = Tapis transporteur | 4 = Caméra CCD à balayage linéaire | 5 = Fixation tapis transporteur | 6 = Servomoteur | 7 = Codeur incrémentiel | 8 = zone de recherche "Lane" en fonction de 8.1 - bords extérieurs ; 8.2 - bords intérieurs
Système de guidage de bande de roulement