- Описание
- Функциональная схема
Функция
Валики, которые расположены под углом к плоскости движения ленты, вызывают перемещение ленты по горизонтали. Данный принцип действия используется в системах поворотных валов ELBANDER для регулирования хода ленты. При этом точкой вращения поворотного валика является одна из двух опор подшипника. Вокруг этой точки вращения выполняется позиционирование исполнительного вала под углом в соответствии с требованиями корректировки.
Область применения
Системы поворотных валов применяются в основном для регулирования хода лент транспортеров.
Применение
На ленточных транспортерах поворотный валик в нижней ветке должен монтироваться непосредственно перед головным валом. При этом исполнительный элемент следует расположить под углом 15° к плоскости движения ленты. Регулировочное движение должно выполняться по биссектрисе угла между длиной входа и выхода. Длина входа должна равняться не менее чем одной ширине полотна. Длина выхода должна быть как можно короче. Обхват исполнительного вала должен составлять от 40° до 60°. При производственной скорости >1000 м/мин обхват следует уменьшить на 10°–20°. Определение позиции полотна осуществляется с помощью кромочного датчика, расположенного непосредственно перед исполнительным валом. Чтобы исключить возможные негативные воздействия натяжного вала на систему регулирования хода ленты, натяжной вал разрешается перемещать только параллельно оси.
Экспликация
A = распределение натяжения ленты на входе | B = распределение натяжения ленты на выходе | K = коррекция хода ленты | σ = угол коррекции | σ1 = основное натяжение ленты | σ2 = распределение натяжения за счет регулировочного движения влево | σ3 = распределение натяжения за счет регулировочного движения вправо | 1 = точка вращения | 2 = входной вал | 3 = исполнительный вал | 4 = датчик | 5 = фиксирующий вал | L1 = входная длина | L2 = выходная длина | AB = рабочая ширина
